Böckmann Champion Series

Remorque chevaux Böckmann Champion – Série alu 2 chevaux « entrée haut de gamme »

La série Champion de Böckmann est une gamme orientée vers la qualité européenne tout en restant abordable pour un usage sérieux de transport équin. Elle s’adresse à ceux qui recherchent une remorque 2 chevaux fiable, bien construite, avec des matériaux durables et des finitions réfléchies.

Construction & matériaux

• Le corps est construit avec des panneaux « double-web profile anodised aluminium », ce qui assure une robustesse renforcée et une meilleure isolation pour les chevaux.

• Le châssis est galvanisé, ce qui améliore la longévité et la résistance à la corrosion.

• Le plancher est « Böckmann full aluminium floor », revêtu d’un revêtement antiglisse, ce qui facilite le nettoyage et améliore la sécurité.

Dimensions & charges (exemples)

Pour le modèle « Champion Esprit » (un des déclinaisons de la série) :

• Poids total autorisé (PTAC) : env. 2 400 kg.

• Dimensions intérieures : 3 050 mm (L) × 1 650 mm (l) × 2 300 mm (h) selon version.

• Charge utile estimée : autour de 1 500-1 800 kg selon équipement.

Équipements & atouts

• Rampe ou porte arrière avec revêtement antiglisse, vérin gaz ou assistance à la montée.

• Système Multi-Safe System (MSS) : barre de poitrine réglable, cloisons transparentes, sangles d’attache pour bien-être des chevaux. Sellerie (tack room) accès extérieur et/ou intérieur selon modèle, rangement pour matériel, possibilité d’options personnalisées.

• Ventilation optimale : fenêtrès ouvrantes, lanterneaux, flaps latéraux pour dégager chaleur et permettre circulation d’air.

Usage recommandé

Cette série est adaptée à :

• Transport de deux chevaux de taille moyenne à grande (jusqu’à ~17-18 hands dans certaines versions).

• Cavaliers, écuries ou professionnels cherchant une remorque solide avec bon compromis prix/qualité.

• Usage régulier mais sans configuration extrême (par exemple, pas forcément zone vie intégrée, ou usage poids-lourd).

• En Europe, remorque tractable par véhicule avec capacité de traction autour de 2,4 t.