ConceptPGO VL Master 3-5 places

Le ConceptPGO VL Master représente le segment premium des camions chevaux poids lourds, conçu pour les écuries professionnelles et les cavaliers de compétition internationale. Positionné sur le marché du transport équin haut de gamme aux côtés des références Stephex et STX, ce véhicule conjugue capacité de chargement, confort du cheval et ergonomie de conduite dans un ensemble cohérent et abouti.

Configuration et motorisation

Basé sur un châssis poids lourd avec un PTAC de 7,5 tonnes, le VL Master intègre une motorisation Mercedes Actros ou Iveco Eurocargo selon la configuration choisie, développant entre 180 et 280 chevaux. La transmission automatique ou manuelle à boîte robotisée assure une conduite fluide, essentielle pour le bien-être des équidés transportés. La direction assistée et le système de freinage ABS avec contrôle de stabilité ESP garantissent une maîtrise totale du véhicule en toutes conditions routières.

Aménagement

Le compartiment chevaux accueille 3 à 5 boxes modulables, orientés en diagonale ou en parallèle selon la configuration retenue. Les cloisons de séparation en aluminium anodisé sont réglables en largeur pour adapter l’espace au gabarit de chaque équidé. Le sol en caoutchouc antidérapant surélevé favorise l’évacuation des liquides et limite la fatigue musculaire sur long trajet. La sellerie intégrée, spacieuse et sécurisée, propose des rangements pour selles, brides et matériel d’entretien. Un espace habitable avec couchette, kitchenette et espace vestiaire est disponible en version longue, répondant aux exigences des concours itinérants multiétapes.

Usage et profil pro

Le VL Master s’adresse aux cavaliers professionnels évoluant en CSO, dressage ou complet national et international. Sa capacité 3 à 5 places en fait l’outil idéal des entraîneurs gérant plusieurs chevaux de compétition simultanément, ou des écuries proposant un service de pension-transport. Sa robustesse est dimensionnée pour une utilisation intensive, avec plusieurs déplacements longue distance par mois vers les grands circuits européens.

Permis et prise en main

La conduite du VL Master requiert le permis C, voire CE selon l’attelage ou la remorque associée. Une formation obligatoire FIMO ou FCO transport de marchandises s’applique dans un cadre professionnel. La prise en main est facilitée par les aides à la conduite modernes, mais une période d’adaptation de plusieurs semaines reste recommandée pour maîtriser les manoeuvres en espace contraint, notamment dans les dépôts de concours et les allées de haras.