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Camions pour chevaux · Angleterre

Bloomfields Camions pour chevaux construits à Worksop, dans le Nottinghamshire, depuis 2005

Bloomfields Horseboxes construit des camions pour chevaux au Royaume-Uni. La marque a lancé sa première gamme en 2005, dessinée et construite par son fondateur Dean Moody. Ses camions sortent d'une usine de Worksop, dans le Nottinghamshire, et sont construits à la commande.

Camion pour chevaux Bloomfields Legacy SL bleu, porte latérale et rampe ouvertes, devant une haie
Fondé en
2005
Origine
Worksop (Nottinghamshire), Royaume-Uni
Camion pour chevaux Bloomfields Legacy SL bleu, porte latérale et rampe ouvertes, devant une haie

Histoire et ADN

Ce que dit la marque

Dean Moody construit ses premiers camions pour chevaux dans la cour de la maison de ses parents, qui s'appelait Bloomfield. La première gamme sort en 2005. En 2007, il loue un premier atelier sur la zone industrielle de Boughton et embauche son premier salarié.

Début 2017, l'entreprise achète une usine de 44 000 pieds carrés sur un terrain de deux acres à Worksop, inaugurée en juin de la même année. Elle annonce une production de dix camions par semaine au plus et jusqu'à 70 salariés. Chaque camion passe un contrôle qualité en 160 points pendant la construction et la peinture, et des machines à commande numérique sont arrivées en 2023.

La marque met en avant la sécurité : une cellule de protection des passagers en profilés d'aluminium, et une cloison testée par le laboratoire STATUS de la Manchester Metropolitan University à plus de quatre fois la norme ISO 27956:2009. Ses camions ont la réception par type européenne VCA (directive 2007/46/CE). Bloomfields a des distributeurs au Royaume-Uni et en Europe, et livre jusqu'au Japon et en Australie. L'entreprise est dirigée par Dean et Helen Moody.

Repères Bloomfields

Première gamme
2005
Fondateur
Dean Moody
Usine
Worksop (Nottinghamshire)
Société
Bloomfields Horse Boxes Limited
Homologation
Réception par type européenne VCA
Contrôle qualité
160 points par camion
Gros plan sur un siège de cabine en cuir surpiqué brodé du monogramme Bloomfields
Grand camion pour chevaux Bloomfields sur châssis DAF, livrée noire et cuivre, devant une maison en brique

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Questions fréquentes Bloomfields

Tout ce qu'il faut savoir avant d'investir dans un camion Bloomfields

Qui a créé Bloomfields ?
Dean Moody. Il a construit ses premiers camions dans la cour de la maison de ses parents, nommée Bloomfield, et a lancé sa première gamme en 2005. Il dirige aujourd'hui l'entreprise avec Helen Moody.
Où sont construits les camions Bloomfields ?
Dans l'usine de Worksop, dans le Nottinghamshire, depuis 2017. La marque encourage les visites d'usine pour voir les camions en cours de construction.
Un camion Bloomfields est-il homologué en Europe ?
La marque indique avoir obtenu la réception par type européenne VCA (directive 2007/46/CE). Selon elle, ses camions se vendent et s'immatriculent dans toute l'Europe sans nouvel essai.
Bloomfields fait-il du sur-mesure ?
Oui. La marque construit en général à la commande. La peinture métallisée est au choix, une équipe graphique interne prépare les décors, et la sellerie de cabine se choisit en couleur et en finition.
Est-il possible d'essayer un camion avant l'achat ?
La société sœur Bloomfields Horse Taxis propose un service « essayer avant d'acheter » et de la location. Les distributeurs britanniques présentent aussi des camions de démonstration, et le site liste parfois du stock d'occasion.
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Jean-Thierry

Avis rédigé par Jean-ThierryFondateur, direction de la publication

Fondateur d'Equirider, venu de la grande distribution puis du marketing et de la communication, entrepreneur depuis 25 ans. Il suit l'attelage de compétition et s'intéresse à la place du cheval de trait dans l'écosystème permaculturel. Il définit la ligne éditoriale…

Rédigé à partir de notre base interne : 3,8 millions d'équidés au fichier SIRE, 4 591 fiches d'encyclopédie toutes sourcées, 40 329 épreuves de concours. Voir les sources.

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