Cavalcar Foodtruck équestre concours

Le Cavalcar Foodtruck équestre concours occupe une niche singulière dans l’univers du transport équin professionnel : celle du camion poids lourd combinant une cellule de transport 4 chevaux avec un espace foodtruck intégré, destiné aux acteurs qui souhaitent monétiser leur présence sur les concours CSO, dressage ou Hunter. Ce type de configuration répond à une logique économique précise, transformant chaque déplacement en opportunité commerciale.

Configuration et motorisation

Basé sur un châssis porteur Mercedes-Benz Atego ou Iveco Eurocargo, ce camion développe une puissance comprise entre 180 et 220 chevaux selon la version retenue, avec une boîte de vitesses automatisée facilitant la conduite en milieu urbain et sur terrain de concours. Le PTAC de 12 tonnes offre une charge utile suffisante pour absorber la cellule équine, les chevaux, le matériel de sellerie et l’installation foodtruck sans compromettre la stabilité dynamique de l’ensemble. Le plancher de chargement est équipé d’un revêtement antidérapant traité, et l’accès arrière se fait via une rampe hydraulique ou manuelle selon la configuration choisie.

Aménagement

La cellule cheval accueille 4 boxes longitudinaux ou transversaux, séparés par des cloisons en aluminium aéronautique avec barreaux de ventilation. La sellerie centrale ou latérale propose rangements suspendus, porte-selles encastrés et zone de préparation des chevaux avec point d’eau. La partie foodtruck, installée en flanc gauche ou arrière selon le plan d’aménagement, intègre un comptoir de service, une plaque de cuisson, un réfrigérateur professionnel et une ventilation dédiée. L’ensemble respecte les normes sanitaires applicables aux activités de restauration ambulante.

Usage et profil pro

Ce camion s’adresse aux centres équestres, clubs de compétition ou entrepreneurs équins qui participent régulièrement à des concours régionaux et nationaux. Il convient à un usage hebdomadaire soutenu, avec des trajets longue distance de 200 à 600 kilomètres. La double activité transport-restauration implique une organisation logistique rigoureuse et une équipe de deux personnes minimum sur le terrain.

Permis et prise en main

La conduite de ce véhicule de 12 tonnes nécessite obligatoirement le permis C, accompagné de la carte de qualification conducteur FIMO/FCO à jour. La formation initiale à la conduite de poids lourd et à la gestion du chargement des chevaux est indispensable. La prise en main est progressive, et l’expérience préalable en conduite de fourgon ou camionnette équine constitue un avantage réel pour appréhender sereinement ce gabarit en environnement de concours.